夏頃からワゴン系ドレスアップ雑誌なんかで取り上げられている商品がある。
つい最近では、頻繁に耳にするので、気にはなっていましたが・・・・・・
と言うこともあって、ネットとか情報誌とかで研究し、あるSHOPで装着車の体験をして、
満を持して本日お客様にご紹介するのが、この商品・・・・・・・

「スロットルコントロール」
左・・・・・おなじみ「BLITZ」のスロットルコントロール(定価39900円)車種別設定あり
右・・・・・Jロードのスロットルコントロール(定価 本体21000円 ハーネス4725円)
このほか、Pivot・TOM'Sなどからも発売されています。
で、BLITZはお客様のお車に、Jロードは当SHOPデモカーに装着しました
インプレッションは、2台とも試乗しましたが、今まで発進時のダルさは無くなり、凄い

非常に快適に、イライラせずに運転できますよ
こんな悩みをされているお客様へオススメ!
①発進時、非常に遅い!
②走行時の踏み直し・追い越し時にダルさを感じる!
③坂道で加速してくれない!
etc・・・・・・・・・・・・
つい最近の車両は「燃費」を考えて、低速(特にゼロ発進)をわざと鈍感にしています!
「ほぉー」と思われたお客様、当店、デモカーで試乗体験してみてください。「目からウロコ」ですよ
なお、適合車種で無いお車でも、装着可能な場合があります。
ご相談ください(当店装着デモカーは非適合車種です・・・・・)
また、エンジン本体をパワーUPする・燃費を向上させるものではないので、ご了承ください。
P.S・・・・・・アクセルがワイヤー式のお車は装着できませんので、ご了承ください
つい最近では、頻繁に耳にするので、気にはなっていましたが・・・・・・

と言うこともあって、ネットとか情報誌とかで研究し、あるSHOPで装着車の体験をして、
満を持して本日お客様にご紹介するのが、この商品・・・・・・・

「スロットルコントロール」
左・・・・・おなじみ「BLITZ」のスロットルコントロール(定価39900円)車種別設定あり
右・・・・・Jロードのスロットルコントロール(定価 本体21000円 ハーネス4725円)
このほか、Pivot・TOM'Sなどからも発売されています。
で、BLITZはお客様のお車に、Jロードは当SHOPデモカーに装着しました

インプレッションは、2台とも試乗しましたが、今まで発進時のダルさは無くなり、凄い


非常に快適に、イライラせずに運転できますよ

こんな悩みをされているお客様へオススメ!
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②走行時の踏み直し・追い越し時にダルさを感じる!
③坂道で加速してくれない!
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「ほぉー」と思われたお客様、当店、デモカーで試乗体験してみてください。「目からウロコ」ですよ

なお、適合車種で無いお車でも、装着可能な場合があります。
ご相談ください(当店装着デモカーは非適合車種です・・・・・)
また、エンジン本体をパワーUPする・燃費を向上させるものではないので、ご了承ください。
P.S・・・・・・アクセルがワイヤー式のお車は装着できませんので、ご了承ください

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